近日，由国家科学技术部和国家奖励工作办公室共同批准设立的“中国港口协会科学技术奖”2023年度评审工作已圆满完成。斯年智驾联合山东港口渤海湾集团有限公司、山东港口科技集团有限公司、山东朝辉自动化科技有限责任公司、交通运输部水运科学研究院、中国交通信息科技集团有限公司、盟识科技（苏州）有限公司共同申报的“通用干散货码头全流程自动化研究与应用”项目，凭借技术、场景的创新研究，获得科技进步一等奖。斯年智驾为本项目主要完成单位之一。
“中国港口协会科学技术奖”由国家科学技术部和国家奖励工作办公室共同批准设立，旨在奖励全国港口领域在科学研究、技术创新与开发、科技成果的推广应用等方面作出突出成绩的个人或组织。该奖项每年进行一次评审，是国内港口行业最具权威性的科技奖项。随着集装箱码头自动化水平的提高，将成熟的技术经验复制到干散货码头已提上日程。作为本项目的主要完成单位之一，斯年智驾参与了项目总体设计方案、实施方案的提出以及研发过程中关键技术攻关。在针对车辆调度系统FOS研究中，斯年智驾综合调度港区内无人驾驶自卸车作业的协同管理，以及对驶入港区有人驾驶的外场车辆进行精准定位和动态追踪，统一规划车辆的行驶路径，为通用干散货码头全流程自动化提供技术支撑。干散货码头全流程自动化的研究与应用中，“通用性”格外重要。斯年智驾一直以来坚持“强车强云”的自动驾驶技术路线，不依赖道路环境的协同与改造，成为了其自动驾驶方案可跨项目、跨场景通用的关键。
自2023年斯年智驾提出场景物流以来，已完成了铁矿、煤矿、粮食、钢卷、纸浆捆包件货等干散货、件杂货项目的测试运营，干散货码头是其中重要的业务阵地。散货集散地、物流园区以及场间短驳场景虽然与集装箱港口场景不完全相同，但在跨场景应用中，斯年智驾无人驾驶的大部分的功能是相通的，因而无人运输方案可实现包括干散货码头的通用场景的落地。
此次荣膺科技进步一等奖，是行业对斯年智驾无人运输技术和产品的认可。斯年智驾将与合作单位继续完善干散货全流程自动化的打磨，相信不久，通用的干散货码头全流程自动化方案便可在更多港口复制应用，助力我国智慧港口干散货无人化建设迈向新台阶。
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