10月30日凌晨，一列海铁联运班列从义乌（苏溪）国际枢纽港鸣笛启程，驶向宁波舟山港。至此，“义乌（苏溪）国际枢纽港-宁波舟山港”海铁联运班列业务量累计突破6万标准箱，提前完成年度目标任务。在这一高效协同的运营体系中，斯年智驾作为场站无人驾驶智慧物流的关键合作伙伴，自开港以来持续以智能化无人集卡作业赋能场站效能提升，为这一里程碑的提前达成贡献了力量。

自今年6月底义乌（苏溪）国际枢纽港开港运营以来，斯年智驾的无人集卡系统与场站运营紧密配合，深度融合于集装箱转运流程，助力场站着力打造内陆智能物流新样板，为客户提供服务更优、效率更高、成本更低的对外贸易通道，有效推动了苏溪海铁联运业务量的持续稳步攀升。

斯年智驾集卡义乌（苏溪）国际枢纽港作业实录

义乌（苏溪）国际枢纽港积极推进远控龙门吊、无人集卡等自动化设备的调试与应用。斯年智驾的无人驾驶集卡车队，凭借其精准感知、智能决策与稳定执行能力，实现了与龙门吊等设备间的实时数据交互与全流程智能协同，显著增强了场站作业的精准性、安全性及全天候运营能力。同时，在政府部门、口岸单位和铁路部门的大力支持下，宁波舟山港海铁联运团队充分发挥枢纽港的智慧物流枢纽功能，强化现场协同，优化“边装边卸”作业流程。斯年智驾的技术保障团队全程支撑，确保无人集卡作业环节高效顺畅，共同助力班列运营效率有效提升。截至目前，义乌（苏溪）国际枢纽港已实现每日3对循环班列稳定开行，日均业务量约600标准箱，班列单趟装卸作业时间压缩至约2小时。

在此基础上，面向四季度的冲刺阶段，斯年智驾将继续与义乌（苏溪）国际枢纽港及宁波舟山港海铁联运团队紧密协同，持续优化无人驾驶作业流程，提升系统效能，以更智能、更高效的物流技术解决方案，全力助力枢纽港市场拓展行动，为其完成四季度更高目标提供坚实的科技运营保障。